柯尼塞格近日推出了一款基于Jesko打造的新车型——SadairsSpear。新车在多个方面进行了性能强化，包括轻量化结构、空气动力学优化以及动力系统的升级，整体赛道表现更加出色。在瑞典的GotlandRing赛道上，该车完成了2分55.88秒的圈速成绩，比JeskoAttack快了1.1秒。这款超跑全球限量30台，海外市场售价约为3738万元人民币，并且具备合法上路资格。
柯尼塞格的命名传统通常与创始人及其家族有关，而SadairsSpear这一名称则源自创始人父亲在1976年参加的最后一场赛马比赛中夺冠所骑乘的赛马，以此致敬赛道精神。
外观设计上，新车对车头前机舱盖的通风口进行了重新设计，并结合Gurney襟翼结构，使冷却效率提升了30%。车身多处部件采用碳纤维材质制造，如前唇、前机舱盖、侧裙、后扩散器以及尾翼等。这些改变不仅减轻了整车重量，同时也有助于提升车辆的空气动力学表现。
侧面部分，车辆优化了进气口造型，以提高进气效率，配备专属七辐碳纤维轮辋，并搭载了升级版碳陶瓷刹车系统。尾部采用了全新设计的双刃主动式尾翼，加长的翼片可使低速行驶时车尾的下压力增加20%。
内饰方面，车内标配三点式安全带，并提供六点式安全带作为选装配置。为了减重，隔音材料有所减少，共减轻2.6公斤；全新的碳纤维座椅和内饰材料进一步降低1.3公斤重量，最终整车质量为1385公斤。功率重量比突破了1:1的界限，同时仍保留了一些实用配置，如数字仪表盘、无线充电、泊车辅助以及全自动门舱开启系统等。
动力系统方面，SadairsSpear搭载一台5.0升V8双涡轮增压发动机，在使用普通燃油的情况下能够输出1300马力的最大功率，若使用E85生物燃料，则最大功率可提升至1652马力。传动系统匹配9速LightSpeedTransmission变速箱。
在底盘方面，新车还配备了轻量化的弹簧以及由柯尼塞格自主研发的Triplex减振器，用以增强操控稳定性与驾驶体验。
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