在排放法规日益严格的背景下，搭载自然吸气V8发动机的雷克萨斯IS500也迎来了其产品周期的尾声。继上个月在北美推出限量500辆的IS500 Ultimate Edition后，雷克萨斯再次为这款经典动力献上告别之作——全新IS500 Climax Edition，同样限量500台，并仅限日本国内市场销售。
Climax Edition在配置上延续了Ultimate Edition的诸多专属升级，包括前六活塞Brembo铝制刹车卡钳与380mm通风刹车碟。轮圈方面，新车采用与Ultimate Edition相同的19寸BBS锻造铝合金轮圈，但特别加入了红色刹车卡钳作为Climax Edition的专属标识，同时门槛饰板上也刻有专属铭牌。
内饰设计同样参考了北美版Ultimate Edition的风格，配备打孔皮革多功能方向盘（集成换挡拨片）、黑红双色打孔皮革排档杆、Ultrasuede与L-tex材质混搭座椅，以及红色安全带，整体运动氛围浓厚。此外，Climax Edition还拥有专属细节，如八英寸TFT液晶仪表在启动时显示的“Climax Edition”开场画面、专属铭牌与指针式时钟，进一步突显其特别身份。
动力系统方面，尽管官方尚未公布Climax Edition的具体数据，但预计将沿用现款5.0升自然吸气V8发动机。该动力系统最大输出为472马力和535牛·米，匹配八速自动变速箱，驱动方式为后轮驱动。标准版IS500可在4.4秒内完成0至96公里/小时的加速，最高车速则达到每小时240公里。
雷克萨斯IS500 Climax Edition在日本市场的起售价为950万日元。
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