十年前，美系品牌在国内市场深受普通消费者青睐，销量靠前的车型包括科鲁兹、赛欧、福克斯、嘉年华、凯越、英朗等。其中，英朗当年表现尤为突出，售价维持在12万到15万元之间，市场认可度很高。
到了2021年和2022年，英朗停产，由威朗接棒。当时的威朗售价为10万到13万元，而现在价格已经下探到八九万元。如今威朗也已停产，接力的是君威，目前君威起售价为10.69万元。
不过，美系车降价的同时往往伴随着配置上的缩水。目前在售的威朗和君威，其防撞梁的厚度已经不如2021年的英朗那样扎实。但即便如此，美系车在用料和底盘调校方面依然有其优势，安全性与操控表现也要优于日系车型不少。
对于普通消费者而言，价格始终是购车时的重要考量因素。近年来汽车市场竞争日益激烈，尽管美系车型不断降价，却并未带来销量的增长，反而呈现出销量与售价双双下滑的趋势。
目前君威起售价为10.69万元，最大优惠幅度达到5.29万元。二手车市场上，部分车型甚至低至六千多元。庞大的保有量也让这款车在二手市场具有一定的流通性，相关用户讨论也较为活跃。
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