骑摩托车本身并没有错，用运动相机记录骑行过程也无可厚非，但如果是通过飙车、超速等方式拍摄视频并上传网络，这就值得商榷了。这样做的究竟是怎样一群人？是因为心智尚不成熟而缺乏判断力，还是为了追求流量完全不顾底线？这种行为虽然只是个别人所为，却往往让整个骑行群体受到误解和指责。
我非常支持实行摩托车驾照分级制度，并建议对严重违法行为加大处罚力度。驾照分级有助于提升驾驶者素质，而对于飙车扰民等恶劣行为，完全可以参照酒驾的处理方式，该吊销驾照的就吊销，构成犯罪的就依法追责。只有让违法者真正感到“疼”，才能起到震慑和治理的作用，仅凭几百元的罚款显然无法遏制这类行为。
如果真想体验速度与操控的乐趣，赛道才是正确的选择。接下来要介绍的这辆“GFP Superbike”就是基于2015款雅马哈YZF-R1打造的赛道版本。外观方面就不多赘述，配置上更换了PowerBronze风挡、Woolich自动补油及换挡系统、SC钛合金排气、PRP可调脚踏、520链条组以及GFP自家的快拆油箱盖等部件，同时对悬挂系统和行车电脑进行了全面升级和调校，是一台专为赛道而生的高性能车型。
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