小鹏 G7 将于下周正式亮相，预售价格为 23.58 万元。据官方介绍，该车型搭载了“VLA+VLM”车端智能模型，具备识别广告牌和地标的能力，用户无需精准描述位置即可实现导航至目的地。
官方表示，得益于 VLA+VLM 模型的应用，车辆可实现语音指令驱动 NGP 自动驾驶至电梯口、实时主动调节座舱温度、智能定制出行路线，并可在行驶过程中自动切换更高效的路径。
以下为新车的主要信息汇总：
小鹏 G7 定位中型 SUV，车身尺寸为 4892×1925×1655mm，轴距达到 2890mm。该车提供 Max 与 Ultra 两个版本，全系标配 CLTC 工况下 702km 的超长续航，搭载全域 800V 高压平台、5C 快充技术，并配备全景 HUD 抬头显示系统、DCC 主动减震器与太极液压套件，座椅方面则支持四座通风、加热、按摩及电动调节功能。
配置差异方面，小鹏 G7 Max 版本搭载两颗英伟达 Orin-X 芯片，而 Ultra 版本则配备三颗自研图灵 AI 芯片，拥有更高的算力表现。外观颜色方面，新车提供星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿共六种选择。
内饰设计方面，新车采用环抱式座舱布局，提供秘境蓝、暖阳橙、气宇灰、深空灰四种内饰配色方案。中控台配备 15.6 英寸触控屏与 8 英寸后排娱乐屏，同时搭载分辨率为 1080P 的 9 英寸流媒体后视镜。车内还配备了磁吸式折叠桌板，支持 0-90° 无级角度调节。
此外，新车首次搭载与合作伙伴联合开发的“追光全景”抬头显示系统，具备 AR 增强现实车道级导航功能，HUD 显示面积高达 87 英寸，分辨率为 1920×1080。系统可显示包括车辆续航、驾驶辅助状态、限速信息、车道线、车速及导航指引等多项行车数据。
动力方面，小鹏 G7 采用单电机驱动方案，电机最大功率为 218kW，最高时速可达 202km/h，电池组采用磷酸铁锂电池，CLTC 工况下续航里程全系统一为 702km。
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