近日，第396批道路机动车辆生产企业及产品公告公示了多款新车型的申报信息，其中一款中大型插电式混合动力轿车——领克10 EM-P引起关注。作为领克全新打造的旗舰级电混轿车，该车瞄准高端新能源市场，展现出不俗的产品实力。
从申报信息来看，领克10 EM-P的车身尺寸为5050×1966×1487mm，轴距达3005mm，宽敞的空间表现进一步强化了其定位。外观方面，新车延续了品牌标志性的“THE NEXT DAY”设计语言，整体风格兼具未来感与辨识度，充分体现了全球化设计理念，深受消费者喜爱。同时，该车还提供丰富的选装配置，包括前裙、侧裙、小尾翼、双色车身、后部标识、装饰件、新款后保险杠以及多种轮辋样式，进一步增强整车的动感气质。
在动力系统上，领克10 EM-P搭载全新的1.5T电混引擎与DHT Evo混动电驱系统，其中1.5T发动机最大功率为120kW。全系标配四驱系统，综合最大功率可达390kW，最大扭矩为755N·m，最高车速达到210km/h，性能表现亮眼。轮胎规格方面提供245/50 R19和255/40 R21两种选择，兼顾操控性与行驶稳定性。
作为插电式混动车型，领克10 EM-P搭载磷酸铁锂电池，电池分别来自宁德时代和衢州极电（即金砖电池），提供不同容量版本选择。值得关注的是，该车并未申报无激光雷达版本，预计全系将标配激光雷达，以领先的硬件配置提升智能驾驶安全水平。
官方资料显示，领克10 EM-P定位于“智能电混四驱轿车”，基于CMA Evo原生新能源架构打造，在车身尺寸、悬架结构等多个维度实现升级优化。新车将配备领克EM-P®智能电混技术、英伟达Thor芯片以及先进的智能辅助驾驶系统，预计将成为30万元内唯一全系标配四驱系统和激光雷达的插混轿车，有望重新定义高端电混产品的价值标准。按照规划，该车预计将在今年第三季度正式上市，市场表现令人期待。
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