尽管保时捷调整了其纯电动车型的推进节奏，但这并未影响其在极限性能方面的持续探索。在近日举行的2025英国谢尔利沃尔什山爬坡锦标赛上，保时捷Cayenne EV原型车以出色表现刷新了该赛道的历史最快成绩。
据悉，此次参赛的Cayenne EV原型车由保时捷电动方程式项目测试车手Gabriela Jilkova驾驶，完成了全长1000码（约合914米）的赛段，用时仅为31.28秒，打破了此前由宾利添越W12创下的纪录，并领先后者多达4秒。同时，这一成绩也超越了当前最快量产电动车——保时捷Taycan Turbo S的表现，后者此前的成绩为31.43秒。
关于Cayenne EV原型车上具体应用了哪些核心技术，目前尚未有详细披露。但从比赛现场可见，车辆配备了前后主动式空气动力学组件，并启用了模拟声浪系统，显示出其在工程开发上的高度专业性与技术实力。
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