近日，吉利控股集团高级副总裁杨学良对外宣布，周钘正式加入领克汽车销售公司，出任常务副总经理，向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报工作。
周钘，网络ID“周金开”，此前长期任职于五菱，曾担任五菱销售公司营销中心总监、五菱品牌与市场总监以及销售公司副总经理等要职。在五菱期间，他主导策划了五菱宏光MINI EV的营销推广，该车型因精准定位和亲民价格迅速走红，成为现象级产品，“人民需要什么，五菱就造什么”这一广为流传的品牌口号也出自他之手。
2022年，周钘曾短暂离开五菱，于同年8月加盟小米汽车，担任营销负责人，直接向公司创始人汇报工作。但数月后，他结束与小米的合作，重返五菱，并负责五菱与宝骏双品牌的市场营销工作。
回归后，他参与推出了宝骏云朵、悦也、五菱缤果、缤果PLUS、宝骏云海、五菱星光S等多款车型。不过，这些新车的市场反响普遍一般，销量未能达到预期。在此期间，周钘频繁活跃于社交平台，以亲民形象获得较高曝光度，被称作“最有网感的车企高管”。然而，个人热度并未有效转化为品牌影响力，反而引发外界对营销策略的质疑。
2023年12月9日，周钘在微博高调宣布接任某汽车品牌事业部总经理职务，成为该企业最年轻的品牌负责人，被寄予提振销量的厚望。
然而上任后，该品牌国内销量未见明显起色。数据显示，今年1月至5月累计销量约为4.28万辆，月均销量不足九千台。按照原定目标，该品牌全年需实现18万辆的销量，并在年底达到月销3万辆的水平。从目前态势来看，完成目标仍面临较大挑战。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：周钘加盟领克，能否扭转销量颓势？https://auto.zol.com.cn/1000/10001366.html
